Una nueva flota postal que absorbe gas podría ser frenada por demandas

Esta historia originalmente apareció en Madre jones y es parte de Escritorio climático cooperación.

La saga del servicio postal de los Estados Unidos flota planificada para absorción de gas continúa.

Dieciséis estados y dos grupos de activistas ambientales - Earthjustice y el Consejo Nacional para la Protección de Recursos -demandado por USPS para detener la compra de la flota de camiones de correo que absorben gasolina. El jefe de correos, Louis DeJ, ha sido criticado en los últimos meses por su decisión de seguir adelante con un contrato para 165.000 nuevos camiones de correo—90 por ciento de los cuales funcionarán con gasolina y recibirán solo 8.6 millas por galón.

EN su trajeLos grupos ambientalistas dicen que DeJoy no ha comenzado una revisión ambiental del contrato, mientras que el servicio postal ya emitió un pago inicial de $ 483 millones a Oshkosh Defense, el fabricante de los nuevos camiones. La Agencia de Protección Ambiental afirma que la revisión en sí fue defectuosa.

"Electrizar la flota postal reduciría la contaminación por polvo y smog en casi todos los vecindarios de Estados Unidos", escribieron los demandantes. "Las rutas de entrega postal son por naturaleza paradas y salidas, lo que significa que los vehículos de entrega de gasolina no funcionan justo en frente de las casas de las personas durante la mayor parte del día. Esta contaminación diaria afecta a casi todos los habitantes del país, pero los efectos nocivos de esta contaminación se sienten de manera más significativa en las comunidades de color de bajos ingresos, que a menudo se ven obligadas a respirar fuentes de contaminación cada vez más complejas ".

Dieciséis fiscales estatales en jefe presentaron una demanda por separado, argumentando que el plan de USPS interferiría con sus propios objetivos ambientales. "El servicio postal tiene una oportunidad histórica para invertir en nuestro planeta y en nuestro futuro", dijo el fiscal general de California, Rob Bonta, quien está al frente de los estados. "Malo para nuestras comunidades", dijo el comunicado.

En marzo, el representante estadounidense Gary Connelly de Virginia introducido un proyecto de ley que requeriría que el USPS se comprometiera con una nueva flota de 75 por ciento de vehículos eléctricos, pero la propuesta no salió del comité.

"Una vez que se realice esta compra, nos quedarán más de 100,000 vehículos nuevos que consumen gasolina en las calles de los vecindarios que sirven a los hogares de nuestro estado y de todo el país durante los próximos 30 años", dijo Bonta. en la corte para asegurarse de que el servicio postal cumpla con la ley y considere alternativas más amigables con el medio ambiente antes de tomar esa decisión.


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