¿Sin frenos? Como es la tecnología del futuro de la cocina eléctrica

Innovación DS para frenos de cocinas eléctricas

Las marcas no hablan mucho de ello, pero es una deción de ingeniería qué sensación nos transmite el pedal al pisarlo, y qué equilibrio entre frenado, retención y regeneración buscar.

Hay diferentes modelos de cocinas eléctricas que se pueden usar para mantener el gas apagado, puedes usar los frenos, puedes mantenerlos muy simples con esta acción, puedes hacerlo tú mismo, no estás seguro con el Rav-4 SUV. de Toyota, que es uno de los coches eléctricos con más retención Actualmente con Tesla.

Ahora, de la mano del fabricante DS, hemos dado solución a una solución técnica para los frenos de los coches eléctricos, que es una anthoja hoy como experimento que se puede encontrar en algunos otros modelos. hazlo con otros fabricantes.

Incursion el frenado regenerativo solo por eso

Como la antigua marca se adhiere a Citroën, utiliza en su prototipo 100% electrificado, el. DS E Diseño elástico, la regeneración del motor eléctrico en sustitución de los frenos convencionales, algo que podría ser un potencial futuro en los vehículos eléctricos.

El mismo lo hace de la mano de la tecnología del que es su koche de carreras de Fórmula E, donde ahora se vale de dos electricos a bordo para reducir la velocidad del vehículo por completo mediante el frenado regenerate tiene 600 kw.

Pese a que el frenado regenerativo ya está se pone en marcha en gran parte de los vehículos eléctricos, esta tecnología se utiliza a modo de complementación con el frenado convencional. La novedad está en que DS incursiona en el frenado regenerative for si solo y, de esta manera, ayudaría a recargar la batería el mismo proceso, produciendo el final de los discos y pastillas de frenos convencionales. En desarrollo han trabajado ingenieros de la compañía francesa y de la firma, TotalEnergies

Tecnología de Fórmula E

Algo a destacar, también, es que esta tecnología lo que hace es eliminar la fricción de las almendraspotenciación de además el medio ambiente que se desea.

Por tu parte, no dejes de pensar en todo lo que forma parte de la tecnología de frenos del prototipo del coche eléctrico DS, que la marca tiene gran prestigio en la joven carrera de Fórmula E. carreras para applicárselo a este Implementación de DS E-Tensepasando con estos frenos, que son para otros modelos de cocina eléctrica.

Sin embargo, este concepto se lanzó en conjunto con el equipo de propulsión de Fórmula E, DS Techeetah, y utiliza los pulsos que se pueden encontrar en los vagones eléctricos. La cerradura eléctrica. La cerradura eléctrica. que el trazador lleva a la mayor potencia involucrada, con 350 kW (476 CV), lo que hace un total 607 kW (815 CV) Disponible con un enorme par motor de 8.000 Nm Con ello, el Tense Performance acelera de 0 a 100 km/h solo dos segundos. Con un sistema de carga de 350 kW, puede recuperar energía en solo cinco minutos.