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Asi es la multa desconocida de la DGT

Desde que el pasado mes de marzo entró en vigor la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial, se ha hecho para resumir y contener las multas de la gran mayoría de conductores que se aplican en casos de consumo de alcohol, por ejemplo, por no respetar los límites de velocidad. , usar el teléfono móvil o no llevar la seguridad… pero también hay otras más que curiosas.

A veces nos saltamos la norma sin pretenderlo, pero…

La reforma de la citada ley viene de la mano de muchas modificaciones, pero centrémonos en la parte central del apartado 1 del artículo 10: “El usuario de la vía está obligado a comportarse de forma que no interfiera con el entorpezéón de molestias necesarias a las personas o dañe a los bienes o al medio ambiente».

Hasta ahora, la normativa finalizaba en los bienes: la inclusion del medioambiente es el cambio clave. Porque es verdad que, a veces, con las prisas nos saltamos alguna que otra norma sin pretenderlo que termina siendo pillaense untra multieconomía mas que importante.

Esto es porque, también, puede traernos la pérdida de algún otro punto en el carnet de conducir. Una de ellas es la que tiene que ver con la action de no apagar el motor a la hora de apagary que se ha hecho como una de las más desconocidas que podíamos tener.

Si paras el coche, paras el motor

Así, a las multas por velocidad, por uso del móvil, por estacionamiento indebido o por acceso a zonas de tráfico restringido, que son las más habituales, se suma esta infracción monetaria, la de cual esénna las.

El principal objetivo de esta nueva norma es la reductor de contaminaciónya que un vehículo parado o estacionado sigue produciendo emisiones contaminantes. estar parado de manera correcta.

O lo que es lo mismo: Según se dicta, la DGT nos puede multar si no apagamos el motor del coche cuando está aparcado durante un periodo de tiempo prolongadoEn esta no cuentan semáforos ni atascos, pero sí paradas en doble fila o estaciones largas, aunque el conductor esté dentro del vehículo.

Corresponde al nivel de violación

En su caso, y si pasado un tiempo prudencial el conductor sigue con el coche parado y el motor encendo, la DGT podrá castigar con una más de 100 eurosque corresponde a una infracción leve.

De esta manera buscan compensar la desgracia que puede llegar a sufrir el arranque del motor con un uso tan intensivo. Y, como buena norma, la misma cuenta, por su parte, con algunas excepciones que englobarían a los vehículos con distintivo ambiente de Cero emisioneslos destinados a transporte publico y los que prestan servicios sanitarios, de emergencia…

Tiene cierta lógica, ya que lo que se busca evitar y/o castigar es que aumente la contaminación y los modelos de este tipo a priori no emiten CO2, sobre todo en el caso de los electrificados.

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