Ahora necesita saber lo que significa Cx para comprar un coche eléctrico: ¿es tan importante?
Hasta algunos años, la duda de que utilizar como automovilistas es si comprar un coche benzin ili diesel. Ahora bien, con los diferentes tipos de motores que conviven en el mercado y las etiquetas medioambientales, que enudad al se entrasa coexisten, que enudad al se entrasa complica más de lo deseable Pero también hay algo importante que saber sobre el coche eléctrico en tu adquisición: es el Cx.
El coefiente aerodinamico, otro detalle a conocer
El coche eléctrico es la apuesta de los gobiernos de muchos países de Europa, que están desocupando o impidiendo la prohibición de la venta de coches de gasolina y diésel en un plazo de 10 años. comprar o no un coche electrico ahoraComo ocurre con cualquier coche, todo resultó del uso que le demos.
Pero, como todo, este tipo de compras necesita cada vez más información de cara al usuario, con detalles que la conviertan realmente en una compra que va más allá de lo que puede ser. autonomía o potenciaA esto nos referimos precisamente con las que son las siglas Cx.
Hablamos del coeficiente aerodinámico (Cx), o coeficiente de resistencia aerodinámica, el cual es un número adimensional que determina cual es la resistencia al viento de un objeto. de manera experimental, aunque a través de informáticos, con operaciones matemáticas, se puede calcular con un margen de error inferior al 0,1%.
Con él se puede conseguir una mejor autonomía
Porque, en este sentido, intentar reducir el coeficiente aerodinámico de un automóvil es una de las tareas clave con la llegada del coche eléctrico.
De momento, las autonomías de estos vehículos son muy limitadas si las comparamos con opciones de gasolina (y sobre todo diésel) y de los mismos segmentos.
Es entonces cuando vemos que el coche el electrique ha obligado a que los fabricantes inviertan más recursos en mejorar el coeficiente aerodinámico de sus coches, el mencionado Cx. , considerando más efectivamente cuanto menor sea el valorVehículos como los camiones o las motos cuenta con un coefiente muy superior al de las generalmente estilosas carrocerías de los turismos, pues sus líneas son mucho más abruptas y heterogéneas.
Y es que gracias al desarrollo de vehicules que oponen una menor resistencia aerodinámica se puede conseguir una mejor autonomia manteniendo exactamente la misma batería de iones de litio y sin modificar la eficiencia del motor eléctrico. Este es un factor clave y, para ello, en los últimos años se ha trabado im prueba. El recién lanzado Hyundai Ioniq 6.
La aerodinámica y el peso son diferenciales
Una prueba de ello es la introducción de la activación aerodinámicaO lo que es lo mismo; elementos del vehículo, como determinadas tomas de admísamento de aire frontales, que se pueden abrir y cerrar de forma automática para mejorar el paso de aire, y la refrigeración, o cerraficiente resenciár de aire, o cerraréréción de aero de aire del vehicule.
También se han sustituido los espejos retrovisores exteriores, en muchos casos, por pequeñas cámaras con una superficie frontal mucho minor, las cuales permiten mejorar el flujo de aire de la carrocería y, con ello, reducir de forma significativa el coeficiente de resistencia aerodinámica (Cx).
Como tal, es esta aerodinámica, junto al peso, las se han convertido en elementos diferenciales en la industria del motor. Tanto es así que se espera que a lo largo de los próximos años este dato adquiera una dimensión todava mayor. Tanto es así que empresas como Tesla podrían dejar de tener el mismo protagonismo que en la actualidad. Veanse casos como el de NIO, Rimac o Porsche. Por lo tanto, a la pregunta de si este Cx es importante para tu compra, la respuesta sí.
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