Acelera Porsche eléctrico, como no hay vista

El Porsche Taycan, electricista de alto rendimiento

El Porsche Taycan es 100% eléctrico. Berlín de Lujo También es un poco hermoso que un Panamera y un Mantiene la altura de coincidencia en los niveles son muy bajos por solo 1,38 metros.

Desde el principio, incluida la presentación oficial, la marca de Stuttgart siempre estará disponible El mayor rival de Teslay siempre con argumentos y como parte de la estrategia Porsche la ha sometido al Taycan a todo tipo de pruebas para destacar en vías públicas y circuos.

Ante esto, la marca siempre mantuvo que su modelo podría ejecutar casi tantas veces como quisiese el conductor fuertes aceleraciones, y eso es algo que se ha conocido más alá alla de experimentos è probebas varias. Rendimiento del modelo S de Tesla (conocido durante mucho tiempo como P100D), que es un auténtico dragster. Pero el Taycan electric de Porsche lo ha superado.

Tienen una potencia de 560 kW

Con todo, lo cierto es que este Taycan se ha convertido en uno de esos deportivos de los quo todo el mundo habla entre exclamaciones. Porsche entra en el mundo de los electricos demostrando que era capaz de producir escalofrios usando el alto voltaje (800V) y sin hacer demasiado ruido, aunque esto no termine de encajar…

En las versiones el modelo cuenta con dos motores eléctricos (uno en cada caso) y especifica que no hay otros coches eléctricos de este tipo: transmisión de bicicletaEste no es un té convencional. Hecho, el Taycan ni siquiera tiene palanca de cambios. Solo puedo seleccionar los modos R, N y D de minúsculas a la derecha.

Existe el potencial del huésped. 560 kW (761 CV) y 1 050 Nm en el Taycan Turbo S y 500 kW (680 CV) y 850 Nm en el Taycan Turbo, contiene figuras ambo y modelos con overboost del Launch Control. de la historia y el segundo más potente de todos los tiempos (el primero es el 918 Hybrid, con 661 kW, 887 CV).

Aceleración de 0 a 100 km/h y 2,7 ​​segundos

Con un peso de 650 kg, la batería de iones de litio de 94,8 kWh permite la entrada 381 y 450 kilómetros con una sola carga en casa Turbo, y entre 388 y 412 km tenemos Turbo S. su batería en la aplicación y un cuarto de personas. Tiene una toma de corriente continua de un máximo de 270 kW y una corriente alterna de 11 kW.

Este es un auto extremadamente aerodinámico, con cX de los majos bajos de cavalquier coche de producción, solo 0.22 El Porsche Taycan promedio 4.96 metros de largo, 9 cm menos que el Porsche Panaquer placa, mecánica: es contorneada arquitectura excepcional para coches eléctricos.

Este formulario envía una serie de escándalos, y anunciando la aceleración de de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, y de 0 a 200 km/h a 9,7, además de una velocidad limitada electrónicamente a 260 km/h. El video que vemos a continuación es una buena prueba de su desempeño.